東京自駕遊

有一段日子沒有在日本公路上駕駛,今回再跳上駕駛艙的感覺,仍有幾分似曾相識的感覺,或許日本東京在這十年來的變化不大有關係,唯一不同是今次走的路較前多。

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由池袋出發

今次在東京池袋租了「豐田」TOYOTA的Rent-A-Car,由池袋出發,經築地最後往箱根的溫泉區再折返東京、上野、涉谷自駕遊。在日本租車,只有TOYOTA別無它選,因為TOYOTA始終是日本第一大牌,它的Outlet多的事,單是池袋分別在北及南也有TOYOTA-Rent- A-Car,交收方便再加上TOYOTA的老大哥名字,各路人馬也有「俾面派對」容易照應。選好了部1300cc Vitz,即是香港的Ecoh小車,原因是慳油,容易操控。雖然日本是右軑駕駛,但由於路窄車多,小車子比較適合。

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精準的GPS系統

今次要一天內走遍築地、箱根、上野及涉谷,所以由早上八時取車,晚上最後十時才還車。原來不少日本人也是這樣,可避免迫JR,幾人同行可慳回不少時間及金錢,單靠公共交通根本沒可能一日內走遍這幾處地方。

跳上車第一動作是設定GPS系統,日本東京街道複雜程度是本人有生從事20年汽車雜誌及外地試車經驗中,最難搵路的城市,連當地的士司機也迷路。幸好,日本擁有最精準的GPS系統,與香港的所謂GPS,根本就是魚翅與粉絲的分別,香港的GPS根本是垃圾。日本GPS雖然仍有瞎點,但很快便會得到修復。在租車時,要先揚聲要英文、日本版的GPS,否則就因語言問題,不能與GPS溝通。Rent-A-Car十分搶手關係,雙語版GPS會容易售磬,唯有租用日文版,那就要準備目的地的電話,以電話號碼代替日文,輸入GPS內,以確定目的地所在,就算不懂日文,亦可操作GPS系統。

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築地魚市場

首先趁築地收市前,向魚市場進發,築地分場內及場外魚生鋪,前者大排長龍,足一小時等候,但場外魚生及雜貨街也有名店,價錢雖貴但慳了排隊時間。這裡買的手信也不貴,大約一千日圓可以買到四包魷魚絲,每包份量超勁,食魚生飯,也是二千日圓左右,凡有罕有魚生,必定拍手提示。

至於這裡也與其他東京地方一樣,也有小型自助式泊車場,只可以泊兩至三部車,全自動操作,泊車後三分鐘自動鎖車,只要在自動付款機支付現金就解鎖。這裡的泊車租金大約每小時一千日圓。記得築地約二時正收市,所有早去有著數。

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箱根浸溫泉

接著我向高速進發,向箱根湯邁向,上了高速後塞車不嚴重,記得不要選周末,要與日本本地人爭路,又爭溫泉。有誤解以為箱根溫泉必定要留一日,這是大錯特錯,今次我選擇的是天生溫泉,毋須過夜,每次只要1000日圓任君浸,只要花200日圓買毛巾,或自携毛巾也可,就可大浸特浸。

不過,當地日本人大多教浸半小時,就走人。如果大家仍抱著男女同池的暇想,那就會很失望了。天山池是男女分隔浴池。這裡的泊車租金全免,但由東京往箱根的過路費,大約來回6000日圓左右。

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涉谷、上野

另一站是涉谷及上野,兩目的地相距不遠,上野是美版New Balance集散地,記得上樓,不要只在街上掃貨,這裡也有不少手信舖。

至於泊車方面,可以泊得遠一點,但都是在上野站不遠位置,有不少自動泊車車場,大約八、九百日圓一小時。趁有車,掃手信是方便之極,不用迫JR,比較盡情一點,Vitz車細但勝在行李空間夠大。

由上野到涉谷,只要不走錯路或遇上首都高速塞車的話,十多分鐘便可看見涉谷站三個大字。這裡泊車只有大百貨公司的車場,租金都貴一點,每小時1100至1500日圓不等。涉谷隨了街舖外,也會往Tokyu Hands懷舊一番。

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滿載而歸

駕車走了一整天,車內滿載而歸外,也慳回不少腳骨力。交車時,可以選擇自行將油缸打滿,或由TOYOTA-Rent-A-Car計算油金。我選擇由TOYOTA計算,信不信由你,走了半個東京,油費只是200元港紙,難怪Vitz這麼受日本人歡迎,夠慳油。

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